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武汉新城至黄石新港快速通道（下陆区至新港园区段）是武汉都市圈核心区域一体化同城化发展的重要支撑性基础设施，眼下项目指挥部一边克难攻坚一边组织力量，全力推进工程建设进度。
连日来，趁着秋高气爽，早上7时，武汉新城至黄石新港快速通道下陆区段施工人员，开始对跨G106国道的高架桥进行浇筑工作。
这条跨G106国道的高架桥全长404米，宽20.5米，共3联13跨，桥梁截面采用单箱三室结构。高架桥箱涵的成功浇筑，意味着快速通道黄石段跨G106高架桥、跨百花高架桥、跨黄阳高架桥，全面进入桥梁上部结构施工。
在快速通道圣明路段，10多台设备和60多名工人，正在进行桩头破除和灌梁浇筑等工作。据项目相关负责人介绍，这里将采取主线下穿的方式建设，预计明年底可具备通车条件。
武汉新城至黄石新港快速通道（下陆区至新港园区段），起于大冶市与下陆区分界处，止于S203省道，全长44公里。项目于2023年8月开工，2024年4月底，完成了新建段9.2公里的贯通任务。目前正在进行标线、护栏、路灯等收尾工作，百花路至大棋路“4改6”拓宽段正在进行路基和雨污管网施工。
为推动工地安全管理从“要我安全”到“我要安全”转变，项目部还在全线推行安全积分制度，每位工人都可以通过线上学习安全知识和主动参与安全管理，获取相应积分，然后在“安全积分超市”兑换商品。
目前，项目施工方正紧盯工程建设，确保施工质量，及时协调解决各类堵点难点问题，助推项目建设“大提速”。
来源 湖北交警 | 
发表于 2024-9-21 17:49:11
