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今天,正在建设的世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速的花江峡谷大桥顺利完成合龙,预计将于2025年内实现通车。这座桥梁全长2890米,主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,它将成为新的世界第一高桥和世界第一的山区跨径桥梁,被誉为“横竖都是第一”。
随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,花江峡谷大桥成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。该桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的关键工程。
此次完成的钢桁梁吊装共分93个节段,总重量达2.1万余吨,属于桥梁主体结构施工的重要组成部分。后续大桥还将进行主缆缠丝、涂装作业以及钢梁及桥面附属结构的安装。
作为全国唯一没有平原的省份,贵州近年来在126万个山头间建造了3万多座桥梁。目前,全世界前100座高桥中,有近一半位于贵州。通车后,从六枝到安龙无需再走盘山公路绕行,开车时间将从两小时缩短至两三分钟。
来源:中华网
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